L’aménagement de la route Kumba – Mamfe dans la région du Sud-Ouest a permis de réhabiliter le Viaduc de Bakwa Supe, dans le cadre de la mise en œuvre du Programme de facilitation des transports sur le corridor Bamenda – Enugu. L’ouvrage constitue l’infrastructure la plus impressionnante du Cameroun dans sa catégorie.
Construit en 1989 par une entreprise italienne, long de 1274 mètres, le Viaduc de Bakwa Supe impose ses bras de béton et d’acier pour relier les deux montagnes dont elle fait la jonction. L’ouvrage qui est le plus haut et le plus long du continent africain a connu une cure de jouvence en 2015 au cours des travaux d’aménagement de la route Kumba – Mamfe.

L’usager qui parcourt l’itinéraire Kumba – Mamfe le découvre 50 kilomètres après le départ de Kumba, il apparaît ainsi au milieu d’une forêt gigantesque, majestueuse, comme un symbole de la volonté de l’État du Cameroun de transformer la nature en infrastructures socio-économiques et de transport.

Les travaux réalisés au cours de l’aménagement de la route Kumba – Mamfe ont consisté à la réfection des garde-corps de l’ouvrage dans le but de renforcer la sécurité le long de l’infrastructure.

Avec l’achèvement des travaux d’aménagement de la route Kumba – Mamfé en 2017, le Viaduc de Bakwa Supe assure pleinement sa fonction de liaison car reliant désormais deux axes bitumés.