By La section achevée Yaoundé-Bibodi, longue de 60 Km sera raccordée au réseau routier existant à partir de Yaoundé et Boumnyebel, sur un linéaire de 33 km et elle sera ouverte à la circulation sous peu. La mise en service d’une telle infrastructure nécessite une implication des usagers et des riverains, tant en ce qui concerne la préservation de l’infrastructure, le respect des règles et la sécurité des hommes. Ce n’est pas par aventure que le ministre des Travaux Publics en présence des autorités administratives, municipales, traditionnelles, des syndicats et d’autres acteurs, a procédé audit lancement ce mercredi dans l’optique de susciter et entretenir la prise de conscience des usagers et des riverains de l’autoroute Yaoundé-Douala.
Le ministère des Travaux Publics déploie une campagne d’information et de sensibilisation des riverains et usagers, avant l’ouverture à la circulation de cette section autoroutière achevée. Avec les accidents de la circulation, le nombre croissant des décès, des blessés graves et les traumatismes qui en résultent font de la sécurité de l’usager de la route, une préoccupation de tous les instants. Si les risques d’accidents seront atténués par la qualité de la sécurité et le confort des infrastructures, il faut aussi relever que la mise en service de cette nouvelle infrastructure pourrait entrainer un relâchement des comportements civiques des usagers.
En vérité, il s’agit pour le ministère des Travaux Publics, d’accompagner les usagers de l’autoroute Yaoundé-Douala, Phase I, à mieux s’approprier cette infrastructure spécifique et surtout, d’amener les futurs usagers de cette section autoroutière à intégrer les règles de circulation sur ce type d’infrastructures d’une part et de sensibiliser les riverains à la nécessité d’adopter des comportements civiques, visant à préserver les infrastructures routières.
Une campagne qui vise à atteindre des cibles bien précises, à savoir : les futurs usagers de l’autoroute Yaoundé-Douala, phase I; les riverains de cette infrastructure ainsi que ceux et des voies de raccordement coté Yaoundé et Boumbyebel; les usagers des voies de raccordement de l’autoroute ; les municipalités traversées par ces infrastructures et les voies de raccordement ; les populations riveraines des arrondissements qui avoisinent la zone du projet ; les associations et syndicats des transporteurs du Cameroun ; les agences de voyages qui desservent les villes de Yaoundé et Douala ; les associations de jeunes impactés par la zone du projet ; les élèves et responsables des établissements primaires et secondaires, les médias (public relai); le grand public ; les usagers du corridor Douala-Ndjamena ; les citoyens camerounais en général.
Au terme de cette campagne, on notera la bonne connaissance, par les riverains et les usagers des spécificités d’une autoroute ; l’ancrage des comportements civiques en faveur de la préservation des équipements routiers ; l’adoption des comportements civiques en faveur de la préservation des équipements routiers; la connaissance par les usagers, du dispositif spécifique de gestion des autoroutes ; la maitrise, par les usagers des règles indispensables à connaître avant de prendre l’autoroute ; la connaissance par les usagers, des comportements répréhensibles; l’information des riverains et usagers sur la nécessité de préserver les infrastructures de raccordement ; le changement des comportements à risque des usagers et riverains ; la promotion des comportements civiques en matière de protection et préservation des infrastructures et équipements routiers.
