L’opération a été effectuée le 15 septembre 2026 entre les points 15+000 et 15+100 de la section. En marge de cette prestation, le groupement ECSB/CABTE Sarl poursuit les travaux de terrassement et la préfabrication des ouvrages hydrauliques. Le bitumage progresse peu à peu sur la Nationale n°6.
Sur la section Pont de la Mape–PK 15, les équipes sont également à pied d’œuvre pour la mise en forme de la plateforme aux PK 9+600, 10+000 et 12+300. Au PK 10+300, les déblais sont mis en dépôt. Les travaux liés aux ouvrages hydrauliques avancent également avec la production des éléments préfabriqués de dalots de 1,5 x 1 m.

Des sondages au droit des ouvrages transversaux sont réalisés aux PK 0+920 et 6+700. A cette date, l’avancement physique était de 10,60 % sur la section Pont de la Mape–PK 15 et de 7,41 % sur la section PK 15–Bankim pour une consommation globale des délais de 34,79 %.
SOURCE : CELLULE COMMUNICATION MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS

